Le Projet LGV-SEA

A partir de 2016, le Pays Ruffécois sera traversé du Nord au Sud par la Ligne à Grande Vitesse Sud Europe Atlantique. Le Pays est impliqué dans ce projet depuis maintenant de nombreuses années et va voir arriver les travaux pour l’année 2012. Ces travaux vont représenter sur l’ensemble de la ligne (300 km entre Tours et Bordeaux) pas moins de 1300 embauches locales soit un potentiel de près de 130 embauches pour le Ruffécois. De plus, le montant des travaux estimé à 7 milliards d’euros sera sous-traité à hauteur de 20 %, c’est pourquoi le Pays se doit d’offrir aux entreprises du territoire la possibilité de se développer afin de répondre à un tel projet. Cela passe par l’offre d’immobilier et de terrains adaptés à leur implantation et leur développement.

Désignation du concessionnaire LISEA (VINCI)

C’est VINCI qui a été retenue pour être le concessionnaire de la ligne SEA et qui a créé trois filiales pour gérer ce projet :

- LISEA : société concessionnaire (composée de VINCI, Caisse des Dépôts et AXA)
- COSEA : contrat de conception-construction
- MESEA : contrat d’exploitation et de maintenance

Planning prévisionnel :

- 2010/2011 : Concertation, études, autorisations administratives, sondages géotechniques, archéologie préventive, libérations des emprises
- 2012/2014 : Travaux d’infrastructure (terrassements, ouvrages d’art, plate-formes), début des équipements ferroviaires
- 2015/2016 : Equipements ferroviaires (voie, caténaires, énergie, signalisation, télécommunications), essais, homologation

Impacts annoncés sur l’économie et l’emploi :

- 4 500 emplois liés à la phase de travaux d’infrastructure (génie civil/terrassement)
- 2 000 emplois liés à la phase des travaux d’équipement ferroviaire (superstructure, signalisation, télécom, énergie)
- 150 emplois en phase d’exploitation de la ligne
- Environ 1 300 embauches « locales » dont 300 en insertion
- 20 % des travaux en sous-traitance